礦用四不像車的爬坡特點你了解嗎？，若稍有不慎就會導致其出現(xiàn)“溜車”現(xiàn)象，嚴重時會造成人員傷亡。下面我們礦用四輪運輸車廠家就一起來看看礦用四輪運輸車的4點爬坡特點：

 1、車輛重載起步時出現(xiàn)困難（甚至溜車），駕駛經(jīng)驗不足的新駕駛員，遇到此種情況時，不能盲目的頻繁起步，以免造成傳動系統(tǒng)(如離合器片等部件損壞，駕駛員可以將車輛實施駐車制動后，利用較大尺寸的石塊、楔形木料等物品，墊于驅(qū)動輪后方，然后慢慢松開駐車制動，確認車輛無向后移動跡象后，再實施起步。該方法減少了重載半坡起步的難度，一般可以順利起步。

 2、車輛重載爬坡，坡度較大的長坡，駕駛員要提前選擇符合的擋位，盡量減少中途換擋，駕駛經(jīng)驗不足的新駕駛員，若要換擋，應(yīng)提前選擇比較開闊的路段。
 3、增擋時，要使車輛達到較高車速，換擋動作要及時果斷，否則即使換上高擋位，也有可能因為發(fā)動機失速過多加上負載爬坡，車速無法較快升高，進而無法提供動力，只得進行降擋處理，這是重載爬坡的大忌。

 4、若因發(fā)動機動力不足，則要提前進行降擋，否則一旦發(fā)動機失速過多，則有可能再降入低擋后，發(fā)動機仍然無法提供的動力進行爬坡，換擋動作要及時，一旦變速桿未能移入所需換入的擋位，駕駛員則要做好制動準備，防止換擋過程中，因耗用時間過多，造成車輛產(chǎn)生“溜車”現(xiàn)象。

 注意：由于現(xiàn)在大多數(shù)的載重車輛，其變速器均采用帶同步器的變速器，因此在進行換擋過程中一般能夠做到比較自如的完成換擋動作。